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カングーとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ランボルギーニ  ウラカン
VS
16万円399万円
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中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
443 中古車掲載台数 118
  • ルノー カングー オーセンティック 5速マニュアル 1オーナー ルーフレール

    本体価格
    84万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 純正6速 ターボ 限定150台 ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー オーセンティック 限定車 ルーフレール ラック デイトナ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー クルール 後期型 1オーナー 禁煙車 100台限定車

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ジラフォンルーフ 

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドア.ダブルバックア

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ D車 走行66000キロ

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー ゼン /ワンオーナー/車検R8年3月/ナビ・TV

    本体価格
    169.3万円

  • ルノー カングー グランカング―ロング1.5ディーゼルターボ 左ハンドル 純正6速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    399万円

  • ルノー カングー ゼン ターボ 走行47000キロ 修復歴無し

    本体価格
    119万円

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  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD マットグレー フォージド20AW Fリフト

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

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    2342万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D社 ブランディングPKG ホワイトレザ

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    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LibertyWalk LB-WORKS リバティーウォーク

    本体価格
    2790万円

関東
208
138.2万円
関西
67
152.8万円
東海
59
144万円
北海道
4
52.5万円
九州
51
154万円
東北
17
160.4万円
北陸・甲信越
17
189.1万円
中国
18
221.3万円
四国
2
91.3万円
地域別台数
関東
40
4168.6万円
関西
25
3428.6万円
東海
24
2883.9万円
北海道
4
3325万円
九州
13
3694万円
東北
3
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3867万円
四国
3
2660万円

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カングーとウラカンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ランボルギーニ  ウラカン
384万円427万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1333~1460 排気量(cc) 5204
116~131 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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