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カングーとLXを比較! - みんなの比較車種

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カングーとLXの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   レクサス  LX
VS
16万円399万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
436 中古車掲載台数 211
  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドア.ダブルバックア

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー クルール 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 検・2年/5MT/クルコン/ETC/キーレス/関東入

    本体価格
    43万円

  • ルノー カングー 1.6 社外ナビ・ルーフキャリア・ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ TV バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 Dレコーダー マルチルーフレール

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    169.9万円

  • ルノー カングー ゼン 6速ミッションターボTVナビETCアルミ禁煙

    本体価格
    143.8万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 限定150台 ルーフレール タイベル新品

    本体価格
    129万円

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ Mark Levinson 21インチAW

    本体価格
    797万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革 SR WALDエアロ 5人乗り

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート WALD24AW グリル黒P

    本体価格
    1670万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/

    本体価格
    790万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 純正OPマンガンラスター マークレビンソン

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

関東
201
137.2万円
関西
68
151.4万円
東海
59
147.6万円
北海道
4
52.5万円
九州
50
147.9万円
東北
18
159.2万円
北陸・甲信越
17
186万円
中国
17
221.6万円
四国
2
91.3万円
地域別台数
関東
48
1188.6万円
関西
52
1372.6万円
東海
26
1154.4万円
北海道
29
1030.4万円
九州
29
1210.9万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
9
1322.2万円
四国
3
917.9万円

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カングーとLXのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   レクサス  LX
384万円427万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1333~1460 排気量(cc) 3444
116~131 最高出力(馬力) 415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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