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カングーと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フェラーリ  308GTB
VS
16万円399万円
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中古車相場 1750万円2800万円
308GTBの相場表を見る
436 中古車掲載台数 10
  • ルノー カングー ゼン ルーフキャリア/ETC/F・Rフォグライト

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    185万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 禁煙車 タイベル交換渡し

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買い取りダイレクト販売禁煙車

    本体価格
    159.1万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー D車

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC カラードバンパー デモカーUP ルーフレール

    本体価格
    377万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ ワンオーナー 90台限定車

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー ゼン マルチルーフレール タイベル新品交換

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー イマージュ 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン 6速MT 純正クラシックアロイホイール

    本体価格
    144.4万円

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  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

関東
201
137.2万円
関西
68
151.4万円
東海
59
147.6万円
北海道
4
52.5万円
九州
50
147.9万円
東北
18
159.2万円
北陸・甲信越
17
186万円
中国
17
221.6万円
四国
2
91.3万円
地域別台数
関東
5
2200万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーと308GTBのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フェラーリ  308GTB
384万円427万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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