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アヴァンタイムと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アヴァンタイム   サーブ  900セダン
VS
110万円259万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 取説 正規輸入206台マジョーラカラーレザー

    本体価格
    259万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革シート サンルーフ 純正AW Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

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    185万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

関東
2
120万円
関西
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
0
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関西
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東海
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191.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
369万円
四国
0
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アヴァンタイムと900セダンのカタログ情報を比較する

ルノー  アヴァンタイム   サーブ  900セダン
500万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4660×1835×1630 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2946 排気量(cc) 1984~1985
207 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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