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5とレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  5   日産  レパードJ.フェリー
VS
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中古車相場 82万円
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4 中古車掲載台数 1
  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG OPパール白

    本体価格
    応談

  • ルノー 5 サンクGTターボ 5MT 

    本体価格
    264万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1285万円

  • ルノー 5 GTターボ ロールバー レカロ 社外アルミ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

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北海道
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ルノー  5   日産  レパードJ.フェリー
158万円278万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3600×1600×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1389~1721 排気量(cc) 2960~4130
58~120 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.5~14.5km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

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解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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