ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | ホンダ プレリュード | |
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VS | ||
848万円~2118万円
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中古車相場 |
58万円~399万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | ホンダ プレリュード | |
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1309万円~2113万円 | 新車時価格 | 168.3万円~265.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4975×1970×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1750×1315 |
--- | 排気量(cc) | 2156 |
380~625 | 最高出力(馬力) | 135~220 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.6~13km/L |
エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3) |
解説 |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
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