ポルシェ タイカン | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
798万円~2250万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカン | トヨタ グランビア | |
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1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
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326~625 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
4WD、RR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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