ポルシェ タイカン | プジョー 308CC | |
---|---|---|
VS | ||
790万円~2250万円
タイカンの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円~199万円
308CCの相場表を見る |
116台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカン | プジョー 308CC | |
---|---|---|
1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
--- | 排気量(cc) | 1598 |
326~625 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.4~11km/L |
ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
タイカンと308CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タイカンと308CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタイカンの中古車は116台、308CCの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!