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タイカンとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとEペイスの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ジャガー  Eペイス
VS
790万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
116 中古車掲載台数 91
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD パノラマルーフ レーンキープ パワステ

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート PSMP3年加入済み 電動充電ポート スポクロ

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート PSCB スポーツクロノ 21インチ

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD PDCC リモートパークアシスト P席DISP

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 保証継承PSCBパノラマBOSE 4WS PDCC HUD

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンスポーツ・PDCC

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD リアアクスルステア 20インチAW

    本体価格
    1350万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD MOMO20インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 限定車 HUD Meridian 20AW ACC

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナ 禁煙車 ガラスルーフ 電子ミラー

    本体価格
    418万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED パワーバックドア

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロP マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    366.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ドライブプロPK ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 1オーナー シートヒーター ACC 液晶M LED

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー デジタルメーター ACC シートH

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ  ライトオイスターレザー

    本体価格
    310.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パーキングパック ACC

    本体価格
    276.6万円

関東
35
1331.1万円
関西
21
1309.4万円
東海
24
1151.8万円
北海道
2
1428万円
九州
16
1325.7万円
東北
6
1292.5万円
北陸・甲信越
7
1322万円
中国
4
1322万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
31
339.5万円
関西
11
358.2万円
東海
26
310.5万円
北海道
5
274.8万円
九州
4
318.9万円
東北
2
309.4万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
3
289万円
四国
4
429万円

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タイカンとEペイスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ジャガー  Eペイス
1171万円2515万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
--- 排気量(cc) 1498~1999
326~625 最高出力(馬力) 180~300
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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