ポルシェ タイカン | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
798万円~2250万円
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中古車相場 |
49万円~118万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカン | ホンダ S-MX | |
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1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
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326~625 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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