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タイカンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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タイカンとDS3の中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   シトロエン  DS3
VS
798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円218.8万円
DS3の相場表を見る
115 中古車掲載台数 74
  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG 右ハンドル D車

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD カーボンスポーツデザイン PCCB 21AW

    本体価格
    1249.9万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート スポクロ/21インチブラックアルミ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD PDCC リモートパークアシスト P席DISP

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート PSCBスポクロ21インチ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD OP458/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    1048万円

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  • シトロエン DS3 シック ウルトラ プレステージ LUXEルーフ 白黒グラデーションシート

    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 シック エディション ノアール 

    本体価格
    17.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    39.6万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    51.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック ETC純正AW社外メモリーナビフルセグ

    本体価格
    48.5万円

関東
34
1317.9万円
関西
22
1293.9万円
東海
24
1151.8万円
北海道
2
1428万円
九州
15
1267.5万円
東北
6
1292.5万円
北陸・甲信越
7
1322万円
中国
4
1322万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
28
54万円
関西
13
55.2万円
東海
13
69.5万円
北海道
3
47.3万円
九州
5
86万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
72万円
中国
4
55.9万円
四国
2
106.5万円

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タイカンとDS3のカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   シトロエン  DS3
1171万円2515万円 新車時価格 247万円380万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
--- 排気量(cc) 1199~1598
326~625 最高出力(馬力) 82~207
4WD、RR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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