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カイエンクーペとピノを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとピノの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   日産  ピノ
VS
824.5万円2750万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
109 中古車掲載台数 59
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 保証継承 Sクロ AIRSUS  21in.AW  4seatA/C

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG LEDライト エアサス

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD LEDマトリックスヘッドライト BOSE

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD カイエン E-Hevクーペ

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロパノラマ マトリックスLED20AW禁煙

    本体価格
    824.5万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB PDCC BOSE ソフトクローズドア

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア LEDマトリックス BOSE

    本体価格
    1738万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    17万円

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    15万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

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    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD シートヒーター 車検2年

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

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    17万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 走行3.3万km

    本体価格
    19.8万円

関東
35
1552.5万円
関西
28
1367.5万円
東海
23
1513.2万円
北海道
3
1320万円
九州
10
1648万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1349万円
中国
2
1555.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
14
20.1万円
関西
12
16.5万円
東海
9
25.3万円
北海道
4
18.6万円
九州
8
20万円
東北
7
19.4万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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カイエンクーペとピノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   日産  ピノ
1115万円2851万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2894~3996 排気量(cc) 658
304~640 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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