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カイエンクーペとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   ホンダ  Honda e
VS
824.5万円2750万円
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中古車相場 246万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
110 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD ブルメスター スポクロ 認定中古車

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG LEDライト エアサス

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1881.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB PDCC BOSE ソフトクローズドア

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノ 21RSスパイダー ソフトドア

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナエディション 4人乗りエアサス 

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オナ黒革スポクロPパノラマルーフ純正ナビ

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD ライトウエイスポーツPKG

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE  21インチホイール

    本体価格
    939万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 前後純正ドラレコ ガラスルーフ

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    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Bluetooth パノラマルーフ デモカ

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    263万円

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    本体価格
    297万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

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  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ 全周囲カメラ 運転支援 レンタUP

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  • ホンダ Honda e アドバンス 新車未登録車

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    295万円

関東
36
1552.2万円
関西
29
1365.8万円
東海
22
1534万円
北海道
3
1320万円
九州
10
1599万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1349万円
中国
2
1555.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
6
303.1万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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カイエンクーペとHonda eのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ホンダ  Honda e
1115万円2851万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2894~3996 排気量(cc) ---
304~640 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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