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カイエンクーペと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペと458スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フェラーリ  458スパイダー
VS
824.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
110 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD キャララホワイト パノラミックルーフ

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD ブルメスター マトリックスLED

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD トリュフブラウン内装 ポルシェ延長保証付

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オナ黒革スポクロPパノラマルーフ純正ナビ

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツデザイン スポクロ 革 エアサス

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 保証継承 Sクロ AIRSUS  21in.AW  4seatA/C

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 440PTV/更新ナビ./カメラ/ドアタッチon/off

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD カイエン E-Hevクーペ

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD Cayenne GTS Coupe

    本体価格
    1600万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車CarbonDzone+LedOP鍛造20OPInterior

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    2928万円

関東
36
1552.2万円
関西
29
1365.8万円
東海
22
1534万円
北海道
3
1320万円
九州
10
1599万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1349万円
中国
2
1555.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
8
3279万円
関西
5
3439.5万円
東海
12
3439.4万円
北海道
2
3965万円
九州
3
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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カイエンクーペと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フェラーリ  458スパイダー
1115万円2851万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2894~3996 排気量(cc) 4499
304~640 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は110台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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