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カイエンクーペとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   アストンマーティン  DBX
VS
814.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 1548万円4000万円
DBXの相場表を見る
106 中古車掲載台数 81
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア LEDマトリックス BOSE

    本体価格
    1738万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポーツP PCCB ペピ-タ内装

    本体価格
    1475万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 保証継承 Sクロ AIRSUS  21in.AW  4seatA/C

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナー・D整備・OP175・21AW

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 440PTV/更新ナビ./カメラ/ドアタッチon/off

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE  21インチホイール

    本体価格
    939万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD テックアート/Light Weight Sport/CarbonOP

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチAW スポーツエグゾースト

    本体価格
    1276万円

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    2450万円

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    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD アリゾナブロンズ

    本体価格
    1990万円

関東
33
1474.6万円
関西
27
1395.6万円
東海
20
1496.6万円
北海道
5
1204万円
九州
11
1597.1万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
46
2725.8万円
関西
16
2448.5万円
東海
4
2278万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2746.3万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2496.5万円
中国
4
2574.5万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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カイエンクーペとDBXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アストンマーティン  DBX
1115万円2851万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2894~3996 排気量(cc) 3982
304~640 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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