ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | 三菱 ギャランフォルティス | |
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VS | ||
535万円~1730万円
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中古車相場 |
29万円~255万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | 三菱 ギャランフォルティス | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 175.4万円~318.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
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