ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | フィアット 500e | |
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VS | ||
535万円~1730万円
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中古車相場 |
258万円~489.9万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | フィアット 500e | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 450万円~553万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
2893~3996 | 排気量(cc) | --- |
330~550 | 最高出力(馬力) | 118 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
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