ポルシェ 718ケイマン | スバル R1 | |
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VS | ||
419.9万円~3400万円
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中古車相場 |
6.2万円~256.7万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ケイマン | スバル R1 | |
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619万円~2024万円 | 新車時価格 | 113.4万円~164.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3285×1475×1510 |
1987~3996 | 排気量(cc) | 658 |
300~500 | 最高出力(馬力) | 46~64 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
解説 |
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12) |
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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は160台、R1の中古車は79台掲載しています。
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