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718ケイマンとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとトリビュートの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マツダ  トリビュート
VS
429.9万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 54万円65万円
トリビュートの相場表を見る
164 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 D車 SPクロノ REDメーター 2900km

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ 黒革シートH 地デジ BOSE 20inAW

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    887.7万円

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    本体価格
    1533万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 右ハンドル ローダウン

    本体価格
    693万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ クラブスポーツ Fリフト

    本体価格
    3192.5万円

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    本体価格
    1780万円

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    1318.2万円

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    54万円

関東
74
1380.7万円
関西
31
1745.3万円
東海
31
1272.4万円
北海道
2
2189万円
九州
11
1658.7万円
東北
2
864.5万円
北陸・甲信越
4
1669万円
中国
6
1528.5万円
四国
3
1347.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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718ケイマンとトリビュートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マツダ  トリビュート
619万円2024万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1987~3996 排気量(cc) 1988~2967
300~500 最高出力(馬力) 129~203
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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