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718ケイマンとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとエアウェイブの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  エアウェイブ
VS
429.9万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 12.6万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
163 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ 718ケイマン S PDK OP132/スポーツクロノPKG/20inカレラSAW

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速マニュアル 右ハンドル

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ クラブスポーツ Fリフト

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 2ト-ンレザ- BOSEサウンド カ-ボンインテリ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ 前後パーク電格ミラ- BOSE 地デジ

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB フロントリフト

    本体価格
    3197.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オ-ナ- 禁煙車 D記録簿9枚 ガレージ保管車

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG マイアミブルー OP20AW

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PASM 20AW PDLS

    本体価格
    1599.9万円

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    本体価格
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    16.5万円

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    47万円

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    16万円

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    本体価格
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    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 4WD スカイルーフ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 1オーナー 電格ミラー PW

    本体価格
    12.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ・車検整備付・ETC・バックカメラ

    本体価格
    23万円

関東
74
1380.7万円
関西
31
1745.3万円
東海
30
1268.8万円
北海道
2
2189万円
九州
11
1658.7万円
東北
2
864.5万円
北陸・甲信越
4
1681.5万円
中国
6
1528.5万円
四国
3
1347.7万円
地域別台数
関東
6
28.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
28.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
37.5万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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718ケイマンとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  エアウェイブ
619万円2024万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1987~3996 排気量(cc) 1496
300~500 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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