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718ケイマンとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
429.9万円3400万円
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中古車相場 6490万円7965万円
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163 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 ポルシェエントリー/LCA/6速MT

    本体価格
    1318.2万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 MT PCCB BOSE

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 2023年Model

    本体価格
    2870万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK リフトシステム TVチューナー BOSE

    本体価格
    2885万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 D車 SPクロノ REDメーター 2900km

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK OP193 1オナ スポクロレザー CaymanS19AW

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK アイスグレースポクロベンチレーション

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 右H/バケットシート/ゴールドリム

    本体価格
    1399万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    718万円

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    6980万円

関東
74
1380.7万円
関西
31
1745.3万円
東海
30
1268.8万円
北海道
2
2189万円
九州
11
1658.7万円
東北
2
864.5万円
北陸・甲信越
4
1681.5万円
中国
6
1528.5万円
四国
3
1347.7万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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718ケイマンとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  SF90スパイダー
619万円2024万円 新車時価格 5856万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1987~3996 排気量(cc) 3990
300~500 最高出力(馬力) 780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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