ポルシェ 718ケイマン | フェラーリ ローマ | |
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VS | ||
419.9万円~3400万円
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中古車相場 |
2600万円~4219.8万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ケイマン | フェラーリ ローマ | |
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619万円~2024万円 | 新車時価格 | 2682万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1301 |
1987~3996 | 排気量(cc) | 3855 |
300~500 | 最高出力(馬力) | 620 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
解説 |
時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は160台、ローマの中古車は108台掲載しています。
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