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718ケイマンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  458スパイダー
VS
419.9万円3400万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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159 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフト クロノパッケージ

    本体価格
    2798万円

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    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 GTSインテリア/カーボンインテリア

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    710万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ シートヒーター PDK

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ スポエグ シートヒーター

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノパッケージ/6MT/右H

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関東
70
1365.6万円
関西
32
1738.6万円
東海
29
1362.3万円
北海道
2
2189万円
九州
11
1648.7万円
東北
2
864.5万円
北陸・甲信越
4
1669万円
中国
6
1528.5万円
四国
3
1347.7万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
5
3439.5万円
東海
12
3431.6万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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718ケイマンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  458スパイダー
619万円2024万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1987~3996 排気量(cc) 4499
300~500 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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