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718ケイマンとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
429.9万円3400万円
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中古車相場 1798万円2100万円
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162 中古車掲載台数 3
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    1748万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ

    本体価格
    3120万円

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    2100万円

関東
70
1423.4万円
関西
33
1717.6万円
東海
29
1268.8万円
北海道
2
2189万円
九州
12
1573.2万円
東北
2
864.5万円
北陸・甲信越
5
1524.8万円
中国
6
1528.5万円
四国
3
1347.7万円
地域別台数
関東
2
1974万円
関西
1
1798万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  718ケイマン   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
619万円2024万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
1987~3996 排気量(cc) 5935
300~500 最高出力(馬力) 573~588
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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