ポルシェ 718ボクスター | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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98台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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