ポルシェ 718ボクスター | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 658 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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