ポルシェ 718ボクスター | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
76.5万円~345万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 2488 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 147 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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