ポルシェ 718ボクスター | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
33.5万円~198万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 3696 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 330 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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