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718ボクスターとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
480.5万円2050万円
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中古車相場 1968万円4480万円
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101 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション SportDesign PKG スポクロスポエキ

    本体価格
    1296.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK クレヨン左クリスマス特選車 OP367

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスターGTS4.0 PDK 赤幌 赤革 ACC シートヒーター&冷風

    本体価格
    1695万円

  • ポルシェ 718ボクスター S 正規D車/マニュアル車/スポエキ/PDLS/PASM

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2024年Model

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 有償色 スポエグ スポクロ 純正19インチAW

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 左ハンドル 認定中古車 BOSE

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK BOSEサラウンド PDLS PASM

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK エクゾースト電格ミラーオートエアコン

    本体価格
    1050万円

ピックアップ中古車
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    3240万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2899万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/ブラウン・ベージュレザー/23inAW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2700万円

関東
48
1114.7万円
関西
20
941.2万円
東海
12
1019.1万円
北海道
2
1225万円
九州
9
1305.7万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
4
1237万円
中国
1
858万円
四国
4
844万円
地域別台数
関東
17
2599.8万円
関西
13
2815.6万円
東海
16
2614.6万円
北海道
4
2764.5万円
九州
2
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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718ボクスターとGLSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   メルセデス・マイバッハ  GLS
658万円1514.3万円 新車時価格 2729万円3570万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1988~3995 排気量(cc) 3982
300~400 最高出力(馬力) 557
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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