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718ボクスターとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
480.5万円2050万円
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中古車相場 30万円110万円
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102 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 718ボクスター S PDK オートエアコン パークアシスト Bカメラ

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

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    1290万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション SportDesign PKG スポクロスポエキ

    本体価格
    1296.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019年モデル レッドソフトトップ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ ACC シートヒーター 19インチ ※

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 正規D車 スポクロPKG スポエグ PDLS+ 白革

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ ブラウン革 ブラウン幌

    本体価格
    1088万円

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関東
48
1114.7万円
関西
21
934万円
東海
12
1019.1万円
北海道
2
1225万円
九州
9
1305.7万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
4
1237万円
中国
1
858万円
四国
4
844万円
地域別台数
関東
2
125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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718ボクスターとビアノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   メルセデス・ベンツ  ビアノ
658万円1514.3万円 新車時価格 522.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1988~3995 排気量(cc) 3199
300~400 最高出力(馬力) 218
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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