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718ボクスターとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ホンダ  Honda e
VS
480.5万円2050万円
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中古車相場 246万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
101 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション SportDesign PKG スポクロスポエキ

    本体価格
    1296.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK PDLS +LED PCCB ワンオーナー

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 右Hスポクロ 黒幌 黒半革 PCMナビ 純正18AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 2017年モデル MT 認定中古車保証付

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/ツートンレザ/PCM/バックカメラ

    本体価格
    480.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK PDKロールオーバー バー同色

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK ユーザー様買取 スポーツクロノPKG

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノP BOSEサウンド

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Bluetooth パノラマルーフ デモカ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

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    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 前後純正ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    329.8万円

関東
48
1114.7万円
関西
20
941.2万円
東海
12
1019.1万円
北海道
2
1225万円
九州
9
1305.7万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
4
1237万円
中国
1
858万円
四国
4
844万円
地域別台数
関東
7
299万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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718ボクスターとHonda eのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ホンダ  Honda e
658万円1514.3万円 新車時価格 451万円495万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1988~3995 排気量(cc) ---
300~400 最高出力(馬力) 136~154
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は101台、Honda eの中古車は21台掲載しています。
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