ポルシェ 718ボクスター | フェラーリ カリフォルニアT | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
1448万円~2180万円
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98台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | フェラーリ カリフォルニアT | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 3855 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 560 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
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