総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ポルシェ 718ボクスター | クライスラー イプシロン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
480.5万円～2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
23.2万円～72.2万円
イプシロンの相場表を見る |
| 96台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ボクスター | クライスラー イプシロン | |
|---|---|---|
| 658万円～1514.3万円 | 新車時価格 | 235万円～267.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1675×1520 |
| 1988～3995 | 排気量(cc) | 875 |
| 300～400 | 最高出力（馬力） | 85 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
解説 |
独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps／最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART＆STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km／Lという優れた数値を実現している（2012.12） |
718ボクスターとイプシロンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！718ボクスターとイプシロンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は96台、イプシロンの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
