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718ボクスターとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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718ボクスターとZXブレークの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   シトロエン  ZXブレーク
VS
480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 148万円
ZXブレークの相場表を見る
97 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK PDKハイグロスホワイトホイール

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ ACC PASM PDLS+

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 1オ-ナ- Bカメラ クラッチ交換済 D整備記録

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK S19インチ スポクロ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター S スポーツクロノ LEDライト 赤革シート

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 2トーンレザー PDLS+LEDヘッド OP203

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター/ETC/Bluetooth

    本体価格
    562.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2017年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDLSプラス シートヒーター

    本体価格
    960万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

関東
47
1107.8万円
関西
19
904.7万円
東海
12
1019.1万円
北海道
2
1225万円
九州
7
1380.4万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
4
1237万円
中国
1
858万円
四国
4
844万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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718ボクスターとZXブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   シトロエン  ZXブレーク
658万円1514.3万円 新車時価格 238万円248万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
1988~3995 排気量(cc) 1761
300~400 最高出力(馬力) 100
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は97台、ZXブレークの中古車は1台掲載しています。
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