ポルシェ 718ボクスター | アルファ ロメオ 4C | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
718万円~998万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | アルファ ロメオ 4C | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 783万円~1130.6万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1185 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 1742 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 240 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7) |
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