ポルシェ 918スパイダー | ボルボ 760 | |
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VS | ||
27500万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ 918スパイダー | ボルボ 760 | |
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--- | 新車時価格 | 614万円~718万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4643×1940×1167 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1435 他 |
4593 | 排気量(cc) | 2848 |
608 | 最高出力(馬力) | 145 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
解説 |
700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル 700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1) |
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