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マカンとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとカイエンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ポルシェ  カイエン
VS
218万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 48万円2190万円
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412 中古車掲載台数 347
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 認定保証 スポクロ AirPASM PTV 18way BOSE

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 21インチターボ用AWスポーツエクゾースト

    本体価格
    487.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 本革パワーシート Bカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 3000CC ツインターボ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフ ACC ドライバーメモリー

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エントリードライブ パワステプラス

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 法人オーナー様買取車/ハーフレザーシート

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エクステンデッドレザー パノラマルーフ

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD エントリドライブシステム PDLS PCM

    本体価格
    456.8万円

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    本体価格
    790万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正アルミ19インチ サンルーフ 本革

    本体価格
    199万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD サンルーフ21inアルミ ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    184万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD クロノPKG半革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ナビ/全方位カメラ/レザーシート/ETC2.0/

    本体価格
    614.4万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ACC BOSE 全周囲カメラ ポルシェエントリー

    本体価格
    572.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1038万円

関東
173
641.5万円
関西
81
644万円
東海
67
696.1万円
北海道
11
511.3万円
九州
29
787.9万円
東北
10
742万円
北陸・甲信越
19
584.5万円
中国
15
702.3万円
四国
7
468.5万円
地域別台数
関東
145
486.4万円
関西
56
571.7万円
東海
75
505.9万円
北海道
19
530.6万円
九州
24
519万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
9
538.1万円
四国
5
274.9万円

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マカンとカイエンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ポルシェ  カイエン
616万円1295万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1984~3604 排気量(cc) 2893~3996
237~440 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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