ポルシェ マカン | 日産 シルビア | |
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VS | ||
218万円~1480万円
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中古車相場 |
156万円~679万円
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418台 | 中古車掲載台数 | 294台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ マカン | 日産 シルビア | |
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616万円~1295万円 | 新車時価格 | 177万円~260.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4680×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
1984~3604 | 排気量(cc) | 1998 |
237~440 | 最高出力(馬力) | 160~250 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10~12km/L |
ポルシェのコンパクトSUV ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4) |
解説 |
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1) |
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