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マカンとGTOを比較! - みんなの比較車種

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マカンとGTOの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  GTO
VS
218万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
422 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ スポクロ エアサス

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ブルメスターサウンド/ホワイトレザー/

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビBカメラETCクルコン純正18インチ

    本体価格
    438.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒革シート 全周囲カメラ 純正20インチAW

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ 革 SR 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    433万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革シート 全方位モニタ PDSL

    本体価格
    713.2万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス PTV+ スポクロ BOSEサラウンド

    本体価格
    1075万円

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 整備手帳 記録簿

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    298万円

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    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD タイベル交換/エアロクラフトKAZEエアロ

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 純正LSD FハーフエアロZEESマフラーBBS17AW

    本体価格
    259万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

関東
175
637.3万円
関西
84
640.5万円
東海
68
691.7万円
北海道
13
513.9万円
九州
31
788.9万円
東北
10
742万円
北陸・甲信越
19
584.5万円
中国
15
702.3万円
四国
7
468.5万円
地域別台数
関東
8
217.4万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
---
九州
3
252.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
146.3万円

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マカンとGTOのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  GTO
616万円1295万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1984~3604 排気量(cc) 2972
237~440 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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