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マカンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マカンとルーチェの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ルーチェ
VS
218万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
424 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマR 黒革 PCMナビ 全周カメラ

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマSRパワステ+BOSEサウンド

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ LEDライト PCMナビ 純正21AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ACC レーンキープアシスト 360℃カメラ

    本体価格
    729.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベ-ジュ半革 シ-トヒ-タ- PCMナビ バイキセ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 SPデザイン スポクロ 黒革 PDLS+

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD カーボンインテリア 20AW 赤革 BOSE

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ BOSE トラフィックジャム

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒半革/Sヒーター/キセノン/18AW/ナビTV

    本体価格
    269.9万円

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  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

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    119万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッドスペシャルエディション 近日YouTube公開

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ ロータリークーペ レストア済み・シート張替・エンジンOH

    本体価格
    応談

関東
181
632万円
関西
85
646.2万円
東海
66
679.5万円
北海道
12
521.9万円
九州
30
774.2万円
東北
11
723.4万円
北陸・甲信越
18
598.2万円
中国
14
702.3万円
四国
7
468.5万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

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マカンとルーチェのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ルーチェ
616万円1295万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1984~3604 排気量(cc) 1308~2954
237~440 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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