ポルシェ マカン | レクサス LC | |
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VS | ||
218万円~1480万円
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中古車相場 |
565.8万円~1588万円
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416台 | 中古車掲載台数 | 209台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ マカン | レクサス LC | |
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616万円~1295万円 | 新車時価格 | 1300万円~1760万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4680×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
1984~3604 | 排気量(cc) | 3456~4968 |
237~440 | 最高出力(馬力) | 299~477 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ポルシェのコンパクトSUV ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4) |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
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