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マカンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
218万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
417 中古車掲載台数 82
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 現行 スポクロ PSR 黒革 PCM ACC PSCB 21AW

    本体価格
    1174.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR 赤革 カーボンPKG スポクロ 1オーナー

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン 2.0 サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    427.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙1オナスポクロスポエキ21インチAW

    本体価格
    1109.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビTV Bモニ HID スマートキードラレコ

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 新車保証継承 スポクロPKG LKA PDLS+LED

    本体価格
    1072万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 法人1オーナー  スポーツマフラー 赤革

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒コンビシート

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ トルクベクタリングプラス

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    65万円

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    27.2万円

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    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外15インチAW 1年保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    39万円

関東
176
642.2万円
関西
82
645.2万円
東海
67
683.4万円
北海道
12
521.9万円
九州
29
789.7万円
東北
11
723.4万円
北陸・甲信越
18
598.2万円
中国
15
702.3万円
四国
7
468.5万円
地域別台数
関東
22
40.2万円
関西
5
26.9万円
東海
14
43.7万円
北海道
3
86.6万円
九州
10
53.7万円
東北
9
62.4万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
5
38.5万円
四国
6
44.9万円

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マカンとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  バモスホビオバン
616万円1295万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1984~3604 排気量(cc) 656
237~440 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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