ポルシェ パナメーラ | トヨタ ピクシストラック | |
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VS | ||
130万円~1875万円
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中古車相場 |
25万円~435.1万円
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269台 | 中古車掲載台数 | 127台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラ | トヨタ ピクシストラック | |
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1132.8万円~3178.8万円 | 新車時価格 | 65.3万円~134.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 658 |
330~630 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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