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パナメーラとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   スバル  エクシーガ
VS
130万円1875万円
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中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
268 中古車掲載台数 201
  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ターボIIホイール 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK D車右H・スポーツステア・全方位・20AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/ベージュ革/パノラマSR

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデルスポーツクロノPKGサンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/LEDヘッドライト/スポーツクロノPKG

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 正規D車 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙 社外ナビ 後カメラ FDモニタBluetooth

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC 純正キャリア

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ETC

    本体価格
    15万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD ETC ナビ TV HID

    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD タ-ボ 10型ナビ 後席TV フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ BC ETC AW

    本体価格
    22万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ユルロン/1年保証付/ターボ/ガラスルーフ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 SI-DRIVE 関東仕入 クルコン Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

関東
86
634.9万円
関西
47
667.5万円
東海
69
698.9万円
北海道
12
504万円
九州
22
663.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
15
641.6万円
中国
6
666.8万円
四国
6
641.1万円
地域別台数
関東
59
52.9万円
関西
21
38.5万円
東海
18
54.6万円
北海道
32
47.7万円
九州
12
43万円
東北
32
50.6万円
北陸・甲信越
12
48.1万円
中国
11
44.9万円
四国
4
29.9万円

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パナメーラとエクシーガのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スバル  エクシーガ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2893~3996 排気量(cc) 1994~2498
330~630 最高出力(馬力) 148~225
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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