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パナメーラとLBXを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとLBXの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   レクサス  LBX
VS
130万円1750万円
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中古車相場 366.7万円583万円
LBXの相場表を見る
262 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザインP ベ-ジュ革 スポクロ スポエグ

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC レーンチェンジアシスト

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ 19インチ 電動トランク ETC

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 純ナビ/サンルーフ/可変/黒革/Fスポイラー

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 記録簿/スポーツクロノ/BOSE/20AW/黒革/SR

    本体価格
    428.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    438.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 法人1オ-ナ-/スポクロ/SR/HVシステム交換済

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポーツクロノパッケージ/PDLS Plus

    本体価格
    995万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG BOSE スポエグ PCMナビ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD アドバンスドドライブ・HUD

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    486.8万円

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    366.9万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LBX クール アドバンスP/AC100V/HUD/マクレビ/ADD

    本体価格
    508.7万円

  • レクサス LBX クール トヨタセーフティーセンス PWシート

    本体価格
    502万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナ/茶革/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    475万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 1オーナー 黒革 マクレビ 全方位 LEDヘッド

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス LBX クール HUD/アドバンスドドライブ/マクレビ

    本体価格
    484万円

関東
84
631.8万円
関西
45
663.2万円
東海
68
681万円
北海道
12
504万円
九州
22
663.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
15
641.6万円
中国
5
752万円
四国
6
641.1万円
地域別台数
関東
16
472.6万円
関西
15
497.9万円
東海
6
498.7万円
北海道
3
552.4万円
九州
9
501.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504万円
中国
9
484.4万円
四国
0
---

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LBXの中古車を探す

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パナメーラとLBXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   レクサス  LBX
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2893~3996 排気量(cc) 1490~1618
330~630 最高出力(馬力) 91~304
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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