ポルシェ パナメーラ | フェラーリ カリフォルニア | |
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VS | ||
130万円~1875万円
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中古車相場 |
944.6万円~1580万円
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270台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラ | フェラーリ カリフォルニア | |
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1132.8万円~3178.8万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 4297 |
330~630 | 最高出力(馬力) | 460 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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