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914とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  914   マセラティ  スパイダー
VS
414万円1150万円
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中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    414万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    891万円

  • ポルシェ 914 4MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  5速MT 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 914 47GK  記録簿10年分ディラーメンテ 5穴アロイホイル仕様  ディーラー整備

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

関東
4
735万円
関西
2
488万円
東海
3
865万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
414万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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914とスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  914   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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