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カイエンとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 69万円103万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
358 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ/サンルーフ/LEDマトリックス

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 走行38000km 左H 地デジ Bカメラ21AW禁煙

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ヤナセ下取 1オ-ナ-車 ALLディーラー整備

    本体価格
    144.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 2021年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP308/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ サンルーフ

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ブラウン革シート

    本体価格
    119.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 地デジ Bカメラ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

関東
149
497.3万円
関西
59
583.4万円
東海
79
533.9万円
北海道
19
530.9万円
九州
26
506.9万円
東北
4
235.4万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
9
544.6万円
四国
5
274.9万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
976万円2534万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2893~3996 排気量(cc) 1798
304~599 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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