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カイエンとRZを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとRZの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  RZ
VS
48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 599.9万円1080万円
RZの相場表を見る
353 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期 黒革 SR ナビ シートヒーター 18AW

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD WALD ブラックバイソン 左H

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 スポクロ パノラマ エントリ-D 20AW

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD MY2021 パノラマ GTSインテリア

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD カイエン モンテゴブルー

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD /スポーツクロノ/走行10100km/サンルーフ/

    本体価格
    511.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期モデル 正規ディーラー整備

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期 特別仕様 半革 ナビ Carplay 2年保証

    本体価格
    428万円

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    715万円

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    719.8万円

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    718万円

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    759万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ 寒冷地 PKSB

    本体価格
    650万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    720万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車・マークレビンソン

    本体価格
    986万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    678万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    980万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD LexusTeammate・調光パノラマルーフ

    本体価格
    777.6万円

関東
149
508.2万円
関西
58
594.1万円
東海
76
517.8万円
北海道
18
547.6万円
九州
24
519万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
9
599.7万円
四国
5
274.9万円
地域別台数
関東
16
736.3万円
関西
6
798.7万円
東海
1
770万円
北海道
0
---
九州
6
753.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
709万円
中国
1
719.8万円
四国
1
986万円

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カイエンとRZのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  RZ
976万円2534万円 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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