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カイエンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
48万円2190万円
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中古車相場 17.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
350 中古車掲載台数 324
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 左ハンドル 黒革シート

    本体価格
    85万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD レザーインテリア コンパス

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 電動バックドア Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマR ベージュ革 PDLS+

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD エアサス サンルーフ オフロードP 禁煙車

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 4WD 6速MT レザーシート

    本体価格
    130万円

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    39万円

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    21万円

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    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    34万円

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    54.8万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    59.9万円

関東
146
497.5万円
関西
57
602.6万円
東海
76
515.2万円
北海道
18
548.5万円
九州
24
519万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
10
564.2万円
四国
5
274.9万円
地域別台数
関東
110
43.5万円
関西
44
43.9万円
東海
27
45.1万円
北海道
18
37.7万円
九州
44
48.4万円
東北
34
46.5万円
北陸・甲信越
22
44.5万円
中国
15
52万円
四国
10
44万円

カイエンの中古車を探す

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カイエンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
976万円2534万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2893~3996 排気量(cc) 1339
304~599 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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